关于第一届CCF全国电动汽车远程在线故障诊断技能大赛转为线上进行的公告

因疫情防控需要，经组委会研究决定，第一届CCF全国电动汽车远程在线故障诊断技能大赛线下赛转为线上进行。比赛时间、竞赛流程、组队要求、日程安排等事项见竞赛规程。

此公告。

CCF职业教育发展委员会

2022年5月30日

附：第一届CCF全国电动汽车远程在线故障诊断技能大赛决赛竞赛规程

一、赛项名称

赛项名称：第一届CCF全国电动汽车远程在线故障诊断技能大赛决赛

归属类别：交通运输类（虚拟仿真平台）

二、竞赛目的

认真落实党中央、国务院关于大力发展职业教育的方针，围绕“加快数字化发展，建设数字中国”的数字经济战略,进一步深化职业教育教学改革,推进虚拟仿真技术在智能网联汽车技术、新能源汽车技术等相关专业教学中的应用，增加院校间学生职业技能的交流，培养学生对电动汽车故障诊断的学习兴趣，全面培养学生的工匠精神、职业道德、科学文化素质、职业技能、就业创业能力等。

三、竞赛内容

本赛项为个人赛，选手在竞赛系统平台上进行电动汽车故障诊断与排除，系统自动评分。

1.竞赛时长：60分钟

2.竞赛范围：

电动汽车的低压电源及管理系统、整车控制系统、动力电池及电池管理系统、电机驱动系统、充电系统等，设置“低压供电不正常”、“高压供电不正常”、“车辆无法正常行驶”、“车辆无法充电”等多种常见的故障现象，进行检测分析并查找故障点（10～12个）。故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。重点考察选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程度；考察选手对故障诊断仪、万用表等常用诊断设备的应用能力；要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断，包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、元器件测量、故障点确认和排除、现场 5S 整理等。

3.竞赛要点：

（1）选手对指定的电动汽车高低压电器系统进行故障诊断，步骤包括前期准备、安全检查、故障诊断确认、读取故障码与数据流、故障点确认与排除，填写电子工单《电动汽车故障排除作业表》中的相关信息，完成后按要求提交；

（2）选手按技术规范，在规定时间内完成作业，正确地开展检查和诊断工作，定位故障点，确认故障原因，按照故障诊断结论排除故障，填写电子工单。作业过程中能熟练查阅维修资料和电路图，正确选择和使用工量具与仪器设备，准确测量车辆数据和判断故障点，正确记录作业过程和测试数据，安全文明作业。

四、竞赛方式

竞赛以个人赛方式进行。每个参赛队1名选手，参赛院校范围见《2021首届CCF全国电动汽车远程在线故障诊断技能大赛线下竞赛学校名单》，参赛院校须于2022年6月2日前将参赛选手表发至大赛组委会。

五、技术平台

1.本次竞赛技术平台为电动汽车远程在线故障诊断平台（吉利EV450）。

2.参赛选手应提前做好电脑及网络设备的维护，避免在决赛过程出现电脑死机、断电和卡顿等现象。

3.参赛电脑配置：决赛电脑配置如下表

六、竞赛规则

1.竞赛帐号获取方式：由大赛组委会统一发放。

2.竞赛时间为6月8日15:00-16:00，由主办方统一组织。参赛选手在规定时间内登录服务器完成规定项目。竞赛软件提供联网控制，可统一进行竞赛，在内容上与练习软件无差异。

参赛院校组织参赛学生统一在机房竞赛；如因疫情学校无法统一在机房组织竞赛，为确保竞赛期间考场纪律，考生在参加竞赛时，需安装远程监控软件，监控软件可实时获取竞赛选手的摄像头图像及桌面信息，监控软件安装包发布在指导老师QQ群中。

七、奖项设置

竞赛设一、二、三等奖。一、二、三等奖获奖比例分别为按照实际参加决赛队的 10%、20%、30%（小数点后四舍五入）设置，获奖选手和指导老师由主办方颁发获奖证书。

八、申诉与仲裁

竞赛过程中若出现有失公正或有关人员违规等现象，参赛队在比赛结束后2小时之内向竞赛仲裁组提出书面申诉，口头及过期申诉无效。申诉事件的现象、发生时间、涉及人员等进行实事求是的叙述，并提供事实依据，经领队亲笔签名后提交，非书面申诉不予受理。

竞赛仲裁组在接到申诉报告后的2小时内组织复议，并及时将复议结果以书面形式告知申诉方。申诉方对复议结果仍有异议，可在3天内由参赛队所在学校向大赛组委会办公室提出申诉，大赛组委会办公室的仲裁结果为最终结果。

最终解释权归大赛主办方所有。