为了增加单驱动器的存储容量，硬盘厂商们主要采用增加单碟数据密度和堆叠多张磁盘的方法。但在提升存储效率上，目前还有一个短板没有解决。传统机械硬盘驱动器（HDD）不管里面包含了几张碟片，其所有磁头都是必须一起运动的。于是在跨区存取数据的时候，盘内效率就大幅下降。即便是引入了 AHCI / NCQ 和更大的缓存，物理瓶颈依然存在着。有鉴于此，老牌 HDD 厂商希捷决定在盘内引入两组磁头可独立运作的设计！

此前为了提升盘片存储密度和数据传输速率，厂商们已经开发出了叠瓦式磁记录（SMR）、热辅助磁记录（HAMR）、以及微波辅助磁记录（MAMR）等技术。

尽管 HAMR 和 SMR 可以通过增加数据密度而间接地提供更大的吞吐量，但近年来机械硬盘的性能提升仍然相当有限。好消息是，希捷刚刚宣布：

我司的‘多致动器技术’（multi-actuator），可以在提供较固态硬盘（SSD）更低的单位存储成本、以及易维护等特性的同时，让机械硬盘的性能直接翻番。

动图演示（原版高分辨率视频点此）

当前业内最高在标准硬盘驱动器尺寸内塞入了 10 张盘片（东芝 14TB @ SMR 技术的 MG07ACA 系列），而希捷当前最高是 8 张盘片，并且盘片的两面都有一个挂在悬臂上磁头。

传统驱动器中的所有悬臂都是捆绑在一起的，靠着单一的执行机构将磁头定位到不同的存储区域。然而硬盘是如此的紧密，同一碟片的两面只有一面可以有效地读写。

为了摆脱这个限制，希捷决定开发位于同一个中心点上、能够有两组独立运作的悬臂致动器的技术。显然，此举有望极大地提升机械硬盘的吞吐能力（IOPS）。希捷表示：

多致动器技术可以向同一驱动器提供两个“并行访问流”。两组磁头可以同时读取、写入、或者一读一写。